El Manipulador Cat® 930M Ag establece un nuevo estándar de productividad, eficiencia del combustible y comodidad. Un motor C7.1 de alto par y bajas revoluciones trabaja en conjunto con un tren de potencia inteligente de hidrostato para ofrecer eficiencia del combustible de serie. Un aumento de potencia en la gama 1 para trabajos de ensilado maximiza la productividad, mientras que un aumento en la gama 4 le lleva más rápido a la granja o al campo. Los niveles sonoros extremadamente bajos, la espaciosa cabina y los controles intuitivos le permiten trabajar cómodamente durante todo el día e incluso toda la noche. Experimente este referente del sector.
Potencia bruta máxima | 168 CV |
Par bruto máximo - ISO 14396 (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4) | 601ft-lbf |
Carrera - Modo de potencia de rendimiento: Gama 1-4 | 5,3 pulgadas |
Potencia bruta máxima - Régimen máximo del motor (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 1800r/min |
Par neto máximo - SAE J1349 (Modo de potencia Performance [HP+]: intervalos 1-4) | 797N-m |
Cilindrada (modo de potencia de rendimiento: intervalo de velocidad 1-4) | 428in³ |
Emisiones | El motor cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA estadounidense. |
Modelo de motor | Cat® C7.1 |
Nota (4) | No requiere reducción de potencia hasta 3000 m (10.000 pies) de altitud. La reducción automática protege los sistemas hidráulico y de transmisión. |
Potencia bruta nominal máxima - ISO 14396 | 168 CV |
Potencia bruta máxima - ISO 14396 (DIN) (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4) | 170 CV |
Nota (2) | **La potencia y el par de la gama 4 equivalen al modo Performance con tecnología Caterpillar Power by Range. |
Nota (3) | Los valores de potencia neta se prueban en las condiciones de referencia para la norma especificada y denotan la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisiones y ventilador a la velocidad especificada. |
Potencia bruta máxima - ISO 14396 (Modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 168 CV |
Nota (1) | *El motor Cat C7.1 cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU./Fase V de la UE. |
Taladro (modo de potencia estándar: intervalo 1-4) | 4,1 pulgadas |
Potencia neta - ISO 9249 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 156 CV |
Carrera (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 5,3 pulgadas |
Potencia neta - SAE J1349 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 156 CV |
Potencia bruta máxima - Régimen máximo del motor (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 1600r/min |
Potencia neta - ISO 9249 (métrica) a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 166 CV |
Potencia neta - ISO 9249 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 164 CV |
Potencia neta - ISO 9249 (métrica) a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 158 CV |
Taladro (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 4,1 pulgadas |
Par neto máximo - ISO 9249 (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4) | 587ft-lbf |
Par bruto máximo - ISO 14396 (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 795N-m |
Par neto máximo - ISO 9249 (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 776N-m |
Potencia neta - SAE J1349 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 163 CV |
Desplazamiento (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 428in³ |
Potencia bruta máxima - ISO 14396 (modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 160 CV |
Potencia bruta máxima - ISO 14396 (sistema métrico) (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 162 CV |
Par neto máximo - SAE J1349 (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3**) | 573ft-lbf |
Potencia bruta nominal máxima - ISO 14396 (sistema métrico) | 170CV |
Peso operativo | 31382lb |
Capacidades de los cubos | 2,1-5,0 m³ (2,7-6,5 yd³) |
Capacidades de los cubos - Material ligero | 3,1-5,0 m³ (4,0-6,5 yd³) |
ROPS | ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 Nivel II |
Niveles sonoros declarados - Nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008)*. | 101 dB(A) |
Niveles sonoros declarados - Nivel de presión sonora del operador (ISO 6396:2008)*. | 68 dB(A) |
Nota (1) | *Las mediciones se realizaron al 70% de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel sonoro puede variar a diferentes velocidades del ventilador de refrigeración del motor. La cabina estaba correctamente instalada y mantenida. Las mediciones se realizaron con las puertas de la cabina y la cabina |
Nota (3) | Las dimensiones indicadas corresponden a un manipulador Ag 930M configurado con cucharón Fusion de uso general de 2,3 m³ (3,0 yd³), cuchillas atornilladas, contrapesos pesados, operador de 80 kg (176 lb) y neumáticos Michelin 20.5 R25 XHA2. |
Nota (1) | *Varía con el cubo. |
Ángulo de descarga a elevación máxima | 48° |
Altura - Distancia al suelo** | 1,3 pies |
Ángulo de la cremallera al cargar | 43° |
Ángulo de salida | 33° |
Longitud - Distancia entre ejes | 9,8 pies |
Longitud - Eje trasero a parachoques | 1,80 m |
Radio de giro - Sobre cubo | 19,5 pies |
Altura de transporte - Pasador de cubo | 1,3 pies |
Anchura - Sobre neumáticos | 8,3 pies |
Nota (2) | **Varía según el neumático. |
Profundidad de excavación** | 3,9 pulgadas |
Radio de giro - Exterior de los neumáticos | 17,7 pies |
Altura libre - Nivel Cubo** | 11,75 pies |
Espacio libre - Cazo a 45°* | 9,1 pies |
Ángulo de la cremallera a plena elevación | 54° |
Altura - Total** | 17,1 pies |
Anchura - Cucharón | 8,4 pies |
Altura del suelo al centro del eje** | 2,25 pies |
Altura - Cucharón Pin** | 12,8 pies |
Peso operativo | 31125lb |
Anchura - Centro de la banda de rodadura | 1,80 m |
Radio de giro - Interior de los neumáticos | 9,4 pies |
Alcance - Cazo a 45°* | 3,6 pies |
Longitud - Total* | 24,9 pies |
Altura libre - Carga sobre altura** | 10,9 pies |
Longitud - Enganche a eje delantero | 4,9 pies |
Altura - Del suelo a la baliza** | 12,2 pies |
Ángulo de articulación | 40° |
Altura del suelo a la cabina** | 10,9 pies |
Reciclabilidad | 94% |
Nota (2) | Los valores de caudal indicados corresponden a una máquina que funciona en el modo de potencia de rendimiento (1.800 rpm). |
Número de giros del volante: de izquierda a derecha o de derecha a izquierda. | 3,5 vueltas |
Caudal máximo - Bomba de dirección | 34gal/min |
Cilindro de dirección, doble efecto - Diámetro interior | 2,8 pulgadas |
Cilindro de dirección, doble efecto - Carrera | 17,2 pulgadas |
Nota (1) | El sistema de dirección utiliza una bomba de desplazamiento variable con detección de carga específica y cilindros dobles de doble efecto. |
Presión máxima de trabajo - Bomba de dirección | 3500psi |
Tiempos de ciclo de dirección - De izquierda a derecha - RPM mínimas: Caudal de bomba limitado | 2.8s |
Ángulo de articulación de la dirección - Cada dirección | 40° |
Tiempos de ciclo de dirección - De izquierda a derecha - RPM máximas: 90 rpm Velocidad del volante | 2.4s |
Cilindro de dirección, doble efecto - Diámetro del vástago | 1,6 pulgadas |
Presión de descarga - Cilindro basculante | 4351 psi |
Tiempos de ciclo - 1.600 rpm - Estándar: Duración total del ciclo | 10.1s |
Caudal máximo - Bomba de implementos | 50gal/min |
Caudal máximo - Bomba de implementos - 4ª función Caudal máximo*. | 42gal/min |
Nota (2) | Los valores de caudal indicados corresponden a una máquina que funciona en el modo de potencia de rendimiento (1.800 rpm). |
Tiempos de ciclo - 1.800 rpm - Rendimiento (HP+): Volquete (a la máxima altura de elevación) | 1.5s |
Nota | *El caudal de la 3ª y 4ª función es totalmente ajustable del 20% al 100% del caudal máximo a través de la pantalla secundaria. |
Tiempos de ciclo - 1.800 rpm - Rendimiento (HP+): Duración total del ciclo | 9.3s |
Tiempos de ciclo - 1.600 rpm - Estándar: Flotación descendente (elevación máxima hasta el nivel del suelo) | 2.7s |
Tiempos de ciclo - 1.800 rpm - Rendimiento (HP+): Elevación (nivel del suelo a elevación máxima) | 5.1s |
Tiempos de ciclo - 1.800 rpm - Rendimiento (HP+): Flotación descendente (elevación máxima hasta el nivel del suelo) | 2.7s |
Presión de alivio - Cilindro basculante - 3ª y 4ª función Presión máxima de trabajo | 4061psi |
Tiempos de ciclo - 1.600 rpm - Estándar: Volquete (a la máxima altura de elevación) | 1.7s |
Presión máxima de trabajo - Bomba de implementos | 4061psi |
Presión de alivio - Cilindro basculante - Presión de alivio de 3ª y 4ª función | 4351 psi |
Nota (1) | El sistema de implementos utiliza una bomba de desplazamiento variable sensible a la carga con cilindros de elevación de doble efecto y un cilindro de inclinación de doble efecto. |
Tiempos de ciclo - 1.600 rpm - Estándar: Elevación (nivel del suelo a elevación máxima) | 5.7s |
Caudal máximo - Bomba de implementos - 3ª función Caudal máximo*. | 50gal/min |
Cilindro de elevación: Elevador estándar - Diámetro interior | 4,3 pulgadas |
Cilindro de inclinación: Elevador estándar - Carrera | 21,9 pulgadas |
Cilindro de inclinación: Elevador estándar - Diámetro del vástago | 2,8 pulgadas |
Cilindro de elevación: Elevador estándar - Diámetro del vástago | 2,4 pulgadas |
Cilindro de inclinación: Elevador estándar - Diámetro interior | 5,1 pulgadas |
Cilindro de elevación: Elevador estándar - Carrera | 28,7 pulgadas |
Tamaño estándar | 20,5 R25, radial (L-3) |
Nota (2) | Caterpillar recomienda que consulte a un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar un modelo de neumático. |
Nota (1) | Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para más detalles. |
Otras opciones | 20,5 R25, Radial (L-2); 620/75 R26 MegaX, 750/65 R26 MegaX |
Transmisión - Caja de cambios | 2.2gal (US) |
Sistema de refrigeración | 7,9gal (US) |
Depósito de líquido de escape diésel (DEF) | 5gal (US) |
Depósito de combustible | 51,5gal (US) |
Ejes - Traseros | 6,6gal (US) |
Sistema hidráulico, incluido el depósito | 43,6gal (US) |
Cárter del motor | 5.3gal (US) |
Ejes - Delanteros | 6.9gal (US) |
Depósito hidráulico | 23,8gal (US) |
Nota | *El eje delantero de bloqueo diferencial puede conectarse en marcha a pleno par hasta 10 km/h. |
Eje trasero | Oscilante |
Nota (2) | El tren de potencia está gobernado por el exclusivo sistema Intelligent Power Management de Caterpillar para ofrecer el máximo rendimiento y eficiencia. |
Eje delantero | Fijo |
Eje delantero - Ayuda a la tracción | Diferencial de bloqueo de serie |
Eje trasero - Ángulo de oscilación por tamaño de neumático - 20.5 R25 | ± 10,5 grados |
Frenos - Servicio | Disco húmedo intraborda |
Eje trasero - Ayuda a la tracción | Diferencial de deslizamiento limitado opcional |
Frenos - Aparcamiento | Aplicado por muelle y liberado hidráulicamente |
Eje trasero - Ángulo de oscilación por tamaño de neumático - 750/65, 620/65 | ± 7 grados |
Adelante - Alcance 2 | 8 millas/h |
Adelante - Alcance 1* | 1-13 km/h (0,6-8 mph) |
Marcha atrás - Gama 4 | 25 millas/h |
Marcha atrás - Gama 2 | 8 millas/h |
Nota | El control de marcha lenta permite ajustar el rango de velocidad máxima en la dirección de avance desde 1 km/h (0,6 mph) hasta 13 km/h (8 mph) en el Rango 1 a través de la pantalla secundaria cuando está equipada. El valor predeterminado de fábrica es de 7 km/h (4,4 mph). La velocidad máxima en marcha atrás se mantendrá |
Delantero - Alcance 3 | 17 millas/h |
Delantero - Alcance 4 | 25 millas/h |
Marcha atrás - Gama 3 | 17 millas/h |
Marcha atrás - Gama 1* | 8 millas/h |
Carga de punta de vuelta completa | 19424lb |
Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el gas refrigerante de efecto invernadero fluorado R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,9 kg de refrigerante, lo que equivale a 2,717 toneladas métricas de CO2. |
Trasera | Oscilante ±11 grados; Diferencial abierto (de serie); Diferencial de deslizamiento limitado (opcional) |
Frente | Fijo; Diferencial de bloqueo (de serie) |
Longitud - Eje trasero a parachoques | 1,80 m |
Ángulo de salida | 33° |
Altura - Total** | 18,7 pies |
Alcance - Cazo a 45°* | 4,4 pies |
Ángulo de descarga a elevación máxima | 48° |
Anchura - Cucharón | 8,4 pies |
Longitud - Distancia entre ejes | 9,8 pies |
Anchura - Centro de la banda de rodadura | 1,80 m |
Longitud - Enganche a eje delantero | 4,9 pies |
Altura del suelo al centro del eje** | 2,25 pies |
Nota (1) | *Varía con el cubo. |
Espacio libre - Cazo a 45°* | 3 metros |
Altura - Cucharón Pin** | 14,4 pies |
Altura - Del suelo a la baliza** | 12,2 pies |
Altura de transporte - Pasador de cubo | 1,9 pies |
Altura libre - Carga sobre altura** | 11,6 pies |
Radio de giro - Exterior de los neumáticos | 17,7 pies |
Radio de giro - Sobre cubo | 6 metros |
Ángulo de la cremallera a plena elevación | 51° |
Ángulo de la cremallera al cargar | 47° |
Longitud - Total* | 27 pies |
Nota (2) | **Varía según el neumático. |
Altura del suelo a la cabina** | 10,9 pies |
Radio de giro - Interior de los neumáticos | 9,4 pies |
Altura libre - Nivel Cubo** | 13,4 pies |
Anchura - Sobre neumáticos | 8,3 pies |
Nota (3) | Las dimensiones indicadas corresponden a un manipulador Ag 930M configurado con cucharón Fusion de uso general de 2,3 m³ (3,0 yd³), cuchillas atornilladas, contrapesos pesados, operador de 80 kg (176 lb) y neumáticos Michelin 20.5 R25 XHA2. |
Profundidad de excavación** | 5,3 pulgadas |
Ángulo de articulación | 40° |
Peso operativo | 31441lb |
Altura - Distancia al suelo** | 1,3 pies |
Tren de potencia |
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Hidráulica |
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Eléctrico |
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Entorno del operador |
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Otros equipamientos de serie |
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Equipamiento opcional |
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Cargadora de ruedas pequeña 930M Ag Handler