La pala de ruedas Cat® 966 ofrece de serie un rendimiento superior con tecnologías fáciles de usar, lo que mejora la eficiencia del operador y aumenta la productividad. Los intervalos de servicio ampliados reducen los costes de mantenimiento. La mejora del rendimiento, la fiabilidad, la durabilidad y la versatilidad dan como resultado una máquina mejor diseñada para satisfacer sus necesidades.
| Potencia del motor a 1.600 rpm - ISO 14396:2002 | 321HP |
| Potencia bruta @ 1.600 rpm - SAE J1995:2014 | 325CV |
| Modelo de motor | Cat C9.3B |
| Potencia neta a 1.600 rpm - ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 303HP |
| Nota (1) | El motor Cat cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China Nonroad y 2014 de Japón. |
| Nota (2) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y postratamiento. |
| Par neto a 1.200 rpm - ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 1255ft-lb |
| Par motor @ 1.200 rpm - ISO 14396:2002 | 1313 lb/pie |
| Par bruto @ 1.200 rpm - SAE J1995:2014 | 1327 lb/pie |
| Nota (3) | Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel ultra bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: - 20% de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* - 100% de diésel renovable, HVO (h |
| Desplazamiento | 9.3 L |
| Peso operativo | 51124lb |
| Nota | Peso basado en una configuración de máquina con neumáticos radiales Bridgestone 29.5R25 VSNT L4, fluidos completos, operador, contrapeso estándar, arranque en frío con control de conducción, guardabarros de carretera, Product Link, ejes diferenciales abiertos (delantero/trasero), dirección secundaria, sonido s |
| Gama de cubos | 2,8-11,9 m³ 3,75-15,5 yd³ |
| Delantero - 1 | 4,2 millas/h |
| Delantero - 2 | 8,4 millas/h |
| Delantero - 3 | 15 millas/h |
| Delantero - 4 | 24,5 millas/hora |
| Nota | Velocidad máxima de desplazamiento en vehículo estándar con cuchara vacía y neumáticos estándar L3 con radio de balanceo de 849 mm (33 pulg.). |
| Reverso - 1 | 4,5 millas/h |
| Reverso - 2 | 9,2 millas/h |
| Reverso - 3 | 16,5 millas/h |
| Reverso - 4 | 24,5 millas/hora |
| Nota (1) | ** Para máquinas en países de la Unión Europea y en países que adopten las Directivas de la UE. |
| Nota (2) | ***Directiva 2000/14/CE de la Unión Europea, modificada por la Directiva 2005/88/CE. |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al 70% del valor máximo - Nivel de potencia acústica exterior*. | 108 |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al 70% del valor máximo - Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 69 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo - Nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 109 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo - Nivel de presión acústica exterior (SAE J88:2013) | 76 |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo - Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 70 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al valor máximo - Nota | Distancia de 15 m, avanzando en segunda relación de marchas. |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,6 kg (3,5 lb) de refrigerante, lo que supone un CO2 equivalente a 2,288 toneladas métricas (2,522 toneladas). |
| Fuerza de arranque | 38999lb |
| Nota (1) | Para una configuración de máquina como la definida en Peso. |
| Nota (2) | Cumplimiento total de las secciones 1 a 6 de la norma ISO 14397-1:2007, que exige una verificación del 2% entre los cálculos y las pruebas. |
| Carga estática de vuelco - Giro completo de 40° - Sin desviación del neumático | 15981kg |
| Carga estática de vuelco - Giro completo de 40° - Con desviación del neumático | 32727lb |
| Sistema de refrigeración | 17.4gal (US) |
| Cárter | 6.1gal (US) |
| Tanque de DEF | 6.9gal (US) |
| Diferencial - Transmisión final - Delantero | 15.1gal (US) |
| Diferencial - Transmisión final - Trasero | 15.1gal (US) |
| Depósito de combustible | 80.1gal (US) |
| Depósito hidráulico | 30.1gal (US) |
| Transmisión | 15.5gal (US) |
| Sistema de implementos - Presión máxima de funcionamiento | 4496psi |
| Sistema de implementos - Rendimiento máximo de la bomba a 2.250 rpm | 99gal/min |
| Duración del ciclo hidráulico - Total | 10,1 segundos |
| Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en una máquina equipada con cucharón de uso general de 5,4 m3 (7,1 yd3) con BOCE y neumáticos radiales Bridgestone 29,5R25 VSNT L4. |
| Línea central del eje trasero al borde del contrapeso | 8,1 pies |
| Línea central del eje trasero al enganche | 1,5 m |
| Distancia al suelo | 1,4 pies |
| Altura - Parte superior del tubo de escape | 11,8 pies |
| Altura - Parte superior de la campana | 9,5 pies |
| Altura - Parte superior de la ROPS | 11,1 pies |
| Altura del pasador de la bisagra en el transporte | 2,6 pies |
| Altura del pasador de la bisagra con elevación máxima | 15,9 pies |
| Holgura del brazo de elevación a elevación máxima | 13,8 pies |
| Longitud total - Sin cazo | 26,6 pies |
| Anchura de la banda de rodadura | 7,3 pies |
| Distancia entre ejes | 11,8 pies |
| Respaldo - Altura de transporte | 49 grados |
| Rack Back - Elevación máxima | 71 grados |
| Anchura sobre neumáticos (con carga) | 9,11 pies |
| Rack de vuelta al suelo | 37 grados |
| Línea central del eje trasero al borde del contrapeso | 7,7 pies |
| Línea central del eje trasero al enganche | 1,5 m |
| Distancia al suelo | 424 mm |
| Altura - Parte superior del tubo de escape | 3531mm |
| Altura - Parte superior de la campana | 2850 mm |
| Altura - Parte superior de la ROPS | 3593mm |
| Altura del pasador de la bisagra en el transporte | 2 pies |
| Altura del pasador de la bisagra con elevación máxima | 4245 mm |
| Holgura del brazo de elevación a elevación máxima | 3687 mm |
| Longitud total - Sin cazo | 7399 mm |
| Anchura de la banda de rodadura | 7,3 pies |
| Distancia entre ejes | 3550mm |
| Respaldo - Altura de transporte | 50 grados |
| Anchura sobre neumáticos (con carga) | 9,11 pies |
| Rack Back - Elevación máxima | 62 grados |
| Rack de vuelta al suelo | 39 grados |
| Entorno del operador |
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| Tecnologías de a bordo |
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| Tren de potencia |
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| Hidráulica |
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| Eléctrico |
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| Sistema de vigilancia |
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| Enlace |
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| Entorno del operador |
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| Tecnologías de a bordo |
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| Tren de potencia |
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| Hidráulica |
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| Eléctrico |
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| Sistema de vigilancia |
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| Enlace |
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| Equipamiento adicional |
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| Configuraciones especiales |
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En función de su aplicación, es posible que las comparaciones no sean idénticas. ¡Déjenos ayudarle a encontrar la máquina que mejor se adapte a sus necesidades!
Para 966 (CAB), la Calculadora de Financiación calculará sus pagos mensuales estimados, mientras que la Calculadora de Asequibilidad le ayudará a determinar lo que puede permitirse en función del pago mensual deseado.
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