La Pala de Ruedas Cat® 972 XE ofrece una mayor eficiencia del combustible, un rendimiento superior con tecnologías estándar fáciles de usar para aumentar la eficiencia del operador y reducir los costes de mantenimiento. Esta máquina está diseñada para cumplir las normas de emisiones sin interrumpir el funcionamiento. La mejora del rendimiento, la fiabilidad, la durabilidad y la versatilidad dan como resultado una máquina mejor construida para satisfacer sus necesidades.
| Potencia del motor a 1.600 rpm - ISO 14396:2002 | 339 CV |
| Potencia bruta @ 1.600 rpm - SAE J1995:2014 | 343 CV |
| Modelo de motor | Cat C9.3B |
| Potencia neta a 1.600 rpm - ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 316 CV |
| Nota (1) | El motor Cat cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU., Fase V de la UE, Fase V de Corea y Japón de 2014. |
| Nota (2) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y postratamiento. |
| Par neto a 1.200 rpm - ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 1287ft-lb |
| Desplazamiento | 9.3 L |
| Par motor @ 1.200 rpm - ISO 14396:2002 | 1375 lb/pie |
| Nota (3) | Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel ultra bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: - 20% de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* - 100% de diésel renovable, HVO (h |
| Par bruto @ 1.200 rpm - SAE J1995:2014 | 1388 lb/pie |
| Peso operativo | 54858lb |
| Nota | Peso basado en una configuración de máquina con neumáticos radiales Bridgestone 26.5R25 VJTL3, fluidos completos, operador, contrapeso estándar, control de conducción, arranque en frío, guardabarros de carretera, Product Link, diferencial manual delantero/ejes traseros abiertos, protector del tren de potencia, segundo |
| Gama de cubos | 2,8-14,0 m³ 3,75-18,25 yd³ |
| Delantero - 1 | 4,1 millas/h |
| Delantero - 2 | 8,4 millas/h |
| Delantero - 3 | 15 millas/h |
| Delantero - 4 | 24,5 millas/hora |
| Nota | Velocidad máxima de desplazamiento en vehículo estándar con cuchara vacía y neumáticos estándar L3 con radio de balanceo de 849 mm (33 pulg.). |
| Reverso - 1 | 4,5 millas/h |
| Reverso - 2 | 9,2 millas/h |
| Reverso - 3 | 16,5 millas/h |
| Reverso - 4 | 24,5 millas/hora |
| Nota (1) | ** Para máquinas en países de la Unión Europea y en países que adopten las Directivas de la UE. |
| Nota (2) | ***Directiva 2000/14/CE de la Unión Europea, modificada por la Directiva 2005/88/CE. |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al 70% del valor máximo - Nivel de potencia acústica exterior*. | 108 |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al 70% del valor máximo - Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 69 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo - Nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 109 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo - Nivel de presión acústica exterior (SAE J88:2013) | 76 |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo - Nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 70 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de refrigeración al valor máximo - Nota | Distancia de 15 m, avanzando en segunda relación de marchas. |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,6 kg (3,5 lb) de refrigerante, lo que supone un CO2 equivalente a 2,288 toneladas métricas (2,522 toneladas). |
| Fuerza de arranque | 44072lb |
| Nota (1) | Para una configuración de máquina como la definida en Peso. |
| Nota (2) | Cumplimiento total de las secciones 1 a 6 de la norma ISO 14397-1:2007, que exige una verificación del 2% entre los cálculos y las pruebas. |
| Carga estática de vuelco - Giro completo de 40° - Sin desviación del neumático | 17505kg |
| Carga estática de vuelco - Giro completo de 40° - Con desviación del neumático | 35919lb |
| Sistema de refrigeración | 17.4gal (US) |
| Cárter | 6.1gal (US) |
| Tanque de DEF | 6.9gal (US) |
| Diferencial - Transmisión final - Delantero | 15.1gal (US) |
| Diferencial - Transmisión final - Trasero | 15.1gal (US) |
| Depósito de combustible | 80.1gal (US) |
| Depósito hidráulico | 30.1gal (US) |
| Transmisión | 15.5gal (US) |
| Sistema de implementos - Presión máxima de funcionamiento | 4496psi |
| Sistema de implementos - Rendimiento máximo de la bomba a 2.250 rpm | 99gal/min |
| Duración del ciclo hidráulico - Total | 10,7 segundos |
| Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en una máquina equipada con cucharón de uso general de 5,4 m3 (7,1 yd3) con BOCE y neumáticos radiales Bridgestone 29,5R25 VSNT L4. |
| Línea central del eje trasero al borde del contrapeso | 8,1 pies |
| Línea central del eje trasero al enganche | 1,5 m |
| Distancia al suelo | 1,4 pies |
| Altura - Parte superior del tubo de escape | 11,8 pies |
| Altura - Parte superior de la campana | 9,5 pies |
| Altura - Parte superior de la ROPS | 11,1 pies |
| Altura del pasador de la bisagra en el transporte | 2,6 pies |
| Altura del pasador de la bisagra con elevación máxima | 15,9 pies |
| Holgura del brazo de elevación a elevación máxima | 13,8 pies |
| Longitud total - Sin cazo | 26,6 pies |
| Anchura de la banda de rodadura | 7,3 pies |
| Distancia entre ejes | 11,8 pies |
| Anchura sobre neumáticos (con carga) | 9,11 pies |
| Rack de vuelta al suelo | 37 grados |
| Rack Back - Elevación máxima | 71 grados |
| Respaldo - Altura de transporte | 49 grados |
| Línea central del eje trasero al enganche | 1,5 m |
| Distancia al suelo | 420 mm |
| Altura - Parte superior del tubo de escape | 3527mm |
| Altura - Parte superior de la campana | 2846 mm |
| Altura - Parte superior de la ROPS | 3589 mm |
| Altura del pasador de la bisagra en el transporte | 2,2 pies |
| Altura del pasador de la bisagra con elevación máxima | 4464mm |
| Holgura del brazo de elevación a elevación máxima | 3843 mm |
| Longitud total - Sin cazo | 7731mm |
| Anchura de la banda de rodadura | 7,3 pies |
| Distancia entre ejes | 3550mm |
| Anchura sobre neumáticos (con carga) | 9,11 pies |
| Respaldo - Altura de transporte | 49 grados |
| Rack de vuelta al suelo | 39 grados |
| Línea central del eje trasero al borde del contrapeso | 8 pies |
| Rack Back - Elevación máxima | 56 grados |
| Entorno del operador |
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| Tecnologías de a bordo |
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| Tren de potencia |
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| Hidráulica |
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| Eléctrico |
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| Sistema de vigilancia |
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| Enlace |
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| Entorno del operador |
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| Tecnologías de a bordo |
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| Tren de potencia |
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| Hidráulica |
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| Eléctrico |
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| Sistema de vigilancia |
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| Enlace |
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| Equipamiento adicional |
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| Configuraciones especiales |
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En función de su aplicación, es posible que las comparaciones no sean idénticas. ¡Déjenos ayudarle a encontrar la máquina que mejor se adapte a sus necesidades!
Para el 972 XE , la Calculadora de Financiación calculará tus pagos mensuales estimados, mientras que la Calculadora de Asequibilidad te ayudará a determinar lo que puedes permitirte en función de tu pago mensual deseado.
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972 XE